Фургоны-мороженицы

Компания "Автофургон" приступила к продаже нового вида автомобилей для перевозки мороженого. Отличительной чертой их конструкции является наличие "порога" для холодильной установки-рефрижератора, что позволяет существенно сэкономить на габаритных размерах/высоте фургона (порядка 0,5 м в сравнении с другими фургонами). Так же есть возможность подкузовного и стационарного расположения установки и возможность подключения нескольких автомашин к одной ХОУ.

Фургон изготавливается из многослойных сендвич-панелей высокой степени изотермичности. В качестве отделки используется армированный пластик Picolit с толщиной слоя 1,2 мм на фанере ФК-4. Наружное обрамление: профиль алюминиевый (комбинация проф. KP 1877 (125х100) по периметру снизу и FL 06817 (102х102 скругленный) сверху), на углах установлены колпаки AG 3654-08. Внутреннее обрамление: профиль алюминиевый уголок (50х50).

В качестве теплоизолирующего слоя применяется пенополиуретан плотностью 60кг на м 2, обладающий самым низким коэффициентом теплопроводности (0,035 Вт/м 2). Сравним пенополиуретан и пенополистерол, использующийся в изготовлении обычных фургонов для перевозки мороженого: для обеспечения одинакового уровня теплопроводности разница в толщине слоя составляет порядка 23 мм (если слой пенополиуретана 100 мм, то пенополистерола требуется 123 мм). Пенополиуретан прошел испытание на токсичность в России и признан безопасным в применении как теплоизолятор. Температурный диапазон использования варьируется от -250С до +180С, в то время как пенополистерол начинает тлеть уже при +80С. Так же доказана его устойчивость к гниению, воздействию плесени и микроорганизмов.

Количество равномерно расположенных дверей - 8, размером 650х950 мм. Полотно двери изготавливается из монолитного армированного пластика с пенополиуретановым наполнением. По периметру снабжается высокоэластичным сменным резиновым уплотнением. Рама двери снабжена системой электроподогрева. Рычаговый запор фирмы "Servo 90" выполняется из коррозионно-устойчивых материалов. Накладные петли выполнены из нержавеющей стали в комбинации с высокопрочными пластмассами.

Конструкция кузова предусматривает установку сетчатых съемных перегородок для препятствия перемещения груза внутри фургона, а также для сортировочной укладки.

Холодильная установка производства компании "ThermoKing F4". Время заморозки эвтектических плит FIC (Италия), расположенных внутри кузова, холодильной установкой - 8 часов (при стоянке автомобиля). Во время работы минусовая температура поддерживается за счет отдачи эвтектическими плитами холода во внешнюю среду и изоляционных особенностей фургона.

За дополнительной информацией обращайтесь к нашим специалистам отдела продаж.